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交安駕校小編為大家梳理幾個備考科目三的關鍵點 1.心態(tài)要好   科目三是路考，環(huán)境是開放的，情況比較多變，這對學員的心理素質要求是比較高的。相比較科目二，應對科目三的考試，更需要良好的心態(tài)。 首先，考試不要慌張，面對考官或安全員也不必緊張，記住，他是來幫助你應對緊急情況的?？荚嚽安灰?，梳理一下考試的流程，回憶一下考試路線和步驟，最后深呼吸，讓自己盡量在平和的情緒下考試，要多給自己積極的心理暗示：我平時練車沒問題，考試正常發(fā)揮就OK了！   2.集中精力   科目三的考試路線較長，加上一些外界環(huán)境產生的臨時情況，就要求考生全程集中精力，認真觀察環(huán)境，聽清楚考試語音。每一個動作，都根據(jù)考試語音來，不必緊張。科目三考試的精髓和關鍵，就在于要求考生在復雜的路況中，仍能做出清晰的預判，合格的動作。         3、檔位的掌握   我們都說，掌握好離合器，科目二就等于成功了一半；那么掌握好檔位的要領，科目三就成功了不止一半。 科目三考試隨時隨地都在考驗大家的換檔水平，尤其是加減檔和直線行駛項目，會對檔位的掌握做出專門的考察。因此大家在平時訓練時，要注重換檔的要領，打好基礎，小伙伴們千萬不要馬虎應對。你首先要明白換檔的原理，為什么要換檔，因為檔位和速度永遠是匹配的。什么樣的速度，配合什么樣的檔位；然后你需要注意的是，換檔時千萬不要低頭看檔桿，你的眼睛需要去觀察路況，換檔應該成為本能的動作。最后你要記住，換檔的關鍵就四個字：又穩(wěn)又準，每一次掛擋都要精確到位，切記只圖快，也不能太過猶豫。 這對基本功的要求比較高，訓練時閉著眼睛都會掛擋，就極少存在掛錯或沒掛上的情況了。   4、方向盤要穩(wěn)   科目三的另一個關鍵點就是對方向盤的操作和把握。有些小伙伴們覺得，直線行駛比較難了，難在哪，就是對方向盤操作不穩(wěn)，容易跑偏。 你是方向盤的主人，但是方向盤也是有脾氣的，對待它一定要溫柔，除了掉頭，切記猛打方向?？偨Y一下，應對方向盤就是要放松、看遠、微調。直線行駛中，完美的效果就是方向盤看似不動，實則在動。   正準備考科目三的小伙伴，希望這篇內容能對你有幫助?？颇咳浑y，加強練習，相信自己，就一定穩(wěn)穩(wěn)通過，加油！

科目三考試技巧及真正內涵 科目三考試注意事項更注重細節(jié)，打轉向燈、三秒后動方向盤，直線行駛、超車、掉頭....其實，所有考試中的動作和指令都與交通法相關。 一、上車 上車前要繞車一周觀察。為什么要觀察，和以后的駕駛有什么關聯(lián)呢？ 1、觀察車輛牌照是否完好; 2、觀察停車位置是否在斜坡上; 3、觀察所有門是否都已經關上。 在以后的駕駛中，如果被交警蜀黍攔下來因為遮擋、污損號牌而扣分，不要再辯解自己沒注意到了，上車前應該要仔細觀察的。 二、起步前 要檢查什么？ 1、所有后視鏡是否適當， 在行車途中將直接影響變道時的觀察和安全； 2、中間后視鏡是否有遮擋物; 影響安全駕駛，一般考試車輛不會懸掛的。 3、系好安全帶 忘記系安全帶也是很容易疏忽的違法行為，在科目三考試中出現(xiàn)任何一項違反交通法的行為都是必掛無疑。 三、起步 注意什么？ 1、打轉向燈 打轉向燈是提醒后面的車輛，本車需要轉入慢車道，請放慢速度，三秒后再動方向盤，是預留時間給后面車輛反應，安全駕駛。 2、選擇慢車道 同樣進入慢車道，也是考學員對車道是否認知，在以后的行駛過程中，走錯車道就是違反交通法了，要接受處罰。 四、轉彎和掉頭 1、交通法中的讓行規(guī)定！ 路口有轉彎車輛與直行車輛的，不論是左轉還是右轉，都要讓直行車輛先行。     在沒有交通信號燈的路口，您是A車，如果此時B車離路口還有一段距離，或者B車發(fā)現(xiàn)你后，有減速讓你的意圖，你是不是就轉過去呢？ 錯！所謂讓行規(guī)定，應該是等到B車位置完全沒有車輛，然后再轉彎通行(掉頭也是)。 以后如果發(fā)生轉彎和直行的交通事故，不要再做下面的辯解： "我當時已經快轉完了，對方直行車輛一點都不減速，于是他就撞到我車后側了。" 五、其他細節(jié) 1、車速始終不要過于快。 2、遇到人行橫道線要減速，沒有信號燈的人行橫道，行人有優(yōu)先通行的權利。 3、遇到需要讓行的情況，能讓便讓。 這個是文明駕駛，不要秀車技，不謙讓的駕駛員容易引發(fā)交通事故。 4、不要隨意變道、超車。 六、靠邊停車 按照標準停車，千萬要記得拉手剎！ 防止有坡道溜車. 在了解了這些真正的內涵后，同學們在考試中就會更容易理解和實際操作，從而能夠提升考試通過的幾率~

科目三掌握這十大原則，記住不掛科 科目三對學員的考察非常細致和深入?？颇咳下否{駛有一些外界客觀的不可控因素，因此科目三變得非常靈活?？颇咳目荚図椖侩m然多，但其中是有一定的考察原則的。只要充分掌握好以下十個原則，科目三將不會是難題！   1、考試聽指令 科三考試項目雖多，從上車準備到考試終點，涵蓋多達十多項考察內容?？荚嚨臅r候，要聽從語音提示。千萬注意，要等語言播報準確再做相關動作。 2、打燈的時間一定要足夠 在起步、變道 、超車等項目上，要求有轉向燈，且開啟至少3秒才能進行對應操作。其實，這是讓大家有一個準備和觀察的時間，一定要看好周圍環(huán)境，確保安全的前提下再進行操作。 3、檔位和速度必須匹配 越來越多學員發(fā)現(xiàn)，科目三最難的根本不是直線行駛，而是頻繁的加減檔操作?？荚囘^程中，一定要及時變換檔位，調整車速。 4、注意力必須集中，隨時注意觀察 科目三對眼手腳的協(xié)調性要求很高，身體各部位必須分工明確，各司其職。這就要求在考試過程中，學員必須全身心投入，隨時注意觀察復雜的路面情況，做出合適的預判。 5、放松看遠，不要太緊張   這點不用說，大家在實際練習和考試中會深有體會，科目三全程一定要注意心態(tài)放松，不能太緊張。尤其在直線行駛考試項目中，由于車速較快，方向容易跑偏，更要學會眼光放遠，握方向盤不能過于用力。 6、以左手為主，右手為輔 在科目三考試中，掌握方向盤的主要是左手，而右手要隨時準備切換檔位，作為輔助。因此，在練習的時候，可以適當加強左手操作方向盤的能力。 7、車速越快，調整方向盤的幅度就要越小 這就是車感的問題了，到了科目三的實際練習中，大家就會明白，車輛速度快起來的時候，方向盤只需要輕微調整，方向就會發(fā)生改變。因此，在變道超車項目中，一定要掌握好打方向的幅度。而在直線行駛過程中，要盡量保持方向平穩(wěn)。 8、不要低頭看檔，不能長時間盯著儀表盤 由于不熟練和不自信，很多學員在換檔時，會下意識低頭看，這不僅會造成車輛跑偏，還有可能發(fā)生事故。所以，在一開始練習的時候，要注意對檔位切換進行練習，把這個變成一種本能，熟練操作。直線行駛也是同樣的道理，車輛速度有變換時，可以掃一眼儀表盤，掌握一下大概速度，但是不能一直盯著看。 9、可注意沿路指示牌和參照物，不要只憑感覺 雖然是在實際道路上進行考試，但是考試區(qū)域內會有相應的指示牌，也會有語音播報，不要單單只憑感覺。 10、學會調整心態(tài)

場地路考項目 一、單邊橋要點：     1、  過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；     2、  上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；     3、  當左后輪剛下時，方向立刻向右一圈；     4、  當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；     5、  當右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。   二、側方停車要點：     1、  沿停車位慢速平行前進，當車后窗內出現(xiàn)1號桿時停車；     2、  掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，準備倒車入位；     3、  倒車時，當右側后車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側后視鏡；     4、  左側后視鏡內出現(xiàn)4號桿后，方向向左到底，再看車頭；     5、  車頭兩側位于1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；     6、  踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，準備出車位；     7、  車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；     8、  當車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。   三、上坡定點停車與起步要點：     1、  聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠；     2、  即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；     3、  踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小后視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；     4、  起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭；     5、  慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。   四、S彎要點：     原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。   五、直角轉彎要點：     進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。   六、起伏路要點：     此項最簡單。過起伏路前，踩一下剎車，盡量最慢速通過即可。   七、圓餅路要點：     1、   過餅前調整方向，讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅（具體為要感覺圓餅在車蓋線兩側的中間位置）；     2、   車后輪剛過2餅；車窗左下角與3餅中心點對齊時，方向向左2圈，此時車頭駛向3餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過4餅右側后回正方向）；     3、   當車窗右下角與4餅中心點對齊時，方向向右打到底，此時車頭駛向4餅；當車窗左下角與5餅中心點對齊時，方向向左回正；     4、   車窗左側后視鏡與5餅中心點對齊時，方向向左打到底，此時車頭駛向5餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到6餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過6餅右側后回正方向）；     5、   車窗右下角即將過6餅中心點時，方向向右打到底，此時車頭駛向6餅；車頭剛過6餅，方向向左回正。   八、限寬門要點：     要以二檔速度通過，當車頭經過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標志桿。   九、百米加減檔：     主要檔次升、減熟練才行。對于新手來說，難度較大。 實際道路考試項目     能夠連續(xù)加到5檔，考官就會讓路邊定點停車。   要點：     1、   沿車前面走至駕駛門邊，報告后上車，先雙手遞交學員證，再調整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門，同時看儀表盤，然后報告儀表正常，聽到考官發(fā)出起步指令后，準備進步；     2、   踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉向燈、放手剎（起步時注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車起步；     3、   加油門、掛入2檔后，注意慢抬離合（快則容易發(fā)生車抖動或熄火現(xiàn)象），加油、掛3檔；4檔、5檔；     4、   當考官發(fā)出路邊定點停車指令后，迅速踩剎車減速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否則后面動作難做）、打右轉向燈，方向向右，向路邊靠，近至路邊時（不要掉到旁邊的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車，拉手剎、掛空檔、放離合、放腳剎、關轉向燈，報告“操作完畢”。簽字后，放下安全帶，下車關門，結束。     5、   行車過程中，遇到與前車距離縮短情況，應減速，同時視情況配合減檔，穩(wěn)住離合；轉彎時，應減速、減檔、打轉向燈，以2檔通過，過彎后，加速前行；掉頭時，應將雙腳放在離合、腳剎上方，做好隨時停車準備。

起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。 抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。   所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，應根據(jù)發(fā)動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。